Transpalete manual Paletrans TM 2500

Para quem é

• Docas de carga e descarga com caminhão baú ou sider
• Comércios, distribuidoras e almoxarifados com palete PBR
• Reserva técnica: um transpalete parado para quando o elétrico entra em manutenção

Ficha técnica de catálogo

Dados da ficha Paletrans do modelo TM 2500. A configuração final sai da proposta, feita sobre a sua operação.

Capacidade de carga	2.500 kg
Comprimento útil do garfo	1.150 mm
Largura externa do garfo	525 ou 680 mm
Elevação máxima	190 mm
Corredor operacional	1.790 mm
Rodas	Poliuretano ou nylon; tandem (trucadas) ou simples
Estrutura	Aço carbono
Operador	A pé
Garantia de fábrica	6 meses
Código FINAME	3446787 (TM 2500 RTP 680)

Modelos da família

• TM 25002.500 kg, garfo 525 ou 680 mm; rodas RTP, RTN, RSP ou RSN
• TM 30003.000 kg para cargas mais densas (bebidas, papel, metal)
• TM 2000B2.000 kg com balança integrada, com ou sem impressora
• TM 2500IC2.500 kg em aço inox para alimentos e farmacêutico

O que decidir antes de comprar

O transpalete manual parece um item de catálogo em que todo modelo é igual, e é exatamente por isso que tanta empresa compra errado. Três escolhas mudam a vida útil e o esforço do operador:

• Largura do garfo. 680 mm é o padrão para o palete PBR (1,00 × 1,20 m). 525 mm serve paletes estreitos e corredores apertados de loja.
• Roda de nylon ou poliuretano. Nylon rola mais fácil e resiste a piso irregular, mas é barulhento e marca piso liso. Poliuretano é silencioso e protege o piso, e desgasta mais rápido com sujeira e cacos.
• Roda tandem ou simples no garfo. A tandem (duas rodas em série, o "trucado") passa melhor por frestas de doca e juntas de dilatação. Para piso liso e curto, a simples resolve.

Por que o modelo importa para quem faz manutenção

Um transpalete que sai de linha vira problema de peça. A linha TM da Paletrans é fabricada em Cravinhos/SP e tem reposição de rodízio, bomba e vedação em todo o Brasil; nós mantemos os itens de giro em Marília. Para uma frota com dez unidades, isso significa que o transpalete volta para a doca no mesmo dia, em vez de esperar uma importação.

Locação e reserva técnica

Também locamos transpaletes manuais para picos sazonais e para cobrir a janela em que o transpalete elétrico está em revisão. É a forma mais barata de não deixar uma doca parada em Bauru, Lins ou Marília.

Perguntas frequentes

Transpalete manual precisa de manutenção?

Precisa, e é barata: verificação de vazamento na bomba, troca de vedações, rodízios e roda de tração. Uma inspeção semestral evita a situação mais comum, que é o garfo não subir na hora de descarregar um caminhão.

Qual a diferença entre RTP, RTN, RSP e RSN?

É o código de rodas da Paletrans: R de roda, T de tandem ou S de simples, P de poliuretano ou N de nylon. RTP é roda tandem em poliuretano; RSN é roda simples em nylon.

Vocês entregam em Bauru e Lins?

Sim. A base é em Marília e a entrega e a assistência cobrem Bauru, Lins e as demais cidades da região. Diga a cidade da operação na cotação.